Bölüm 181 : Kızıl Baron Bölüm I

He-51 çift kanatlı uçağın kabulü için yapılan denemeler sona ermişti. 1911 yılının sonbaharına girerken Almanya, binlerce çift kanatlı uçak üretmeyi başarmıştı. Sorun, bu metal kuşları üretmek değildi; hayır, bu, küresel bir çatışma için tasarlanan bu kadar büyük ölçekte bile kolay ve ucuzdu. Asıl masraf, uçakların sahaya sürülmesinden kaynaklanmıyordu; bakım ve lojistik destek de önemliydi, ancak en önemlisi, bu uçakları savaşta kullanacak cesur pilotları yetiştirmekti. Evet, özel bir hava okulu kurmak pahalıydı, pilotları eğitmek de öyle. Bu gökyüzü şövalyelerini tek seferde yetiştirmek mümkün değildi. Yıllar boyunca sürekli eğitim almaları gerekiyordu. Sonuçta, çoğu savaşta ölecekti ve hayatta kalanlar da sonunda emekli olacaktı. O zaman bile, bu dünyada eski şövalyelik geleneğinin son örnekleri olacak bu adamları düzgün bir şekilde eğitmek genellikle bir yıl, hatta belki daha uzun sürerdi. Onlar, bir zamanlar at sırtında deli gibi koşarak Tanrı, kral ve ülke için zafer kazanmak için birbirleriyle çarpışan, uzun zamandır unutulmuş bir savaşçı soyunun yaşayan mirasıydılar. Bu ruh, türünün ilk örneği olan (ancak resmi adı bu değildi) Alman Hava Akademisi'nde değil, aynı zamanda kanatlarını çoktan kazanmış olanların saflarında da hakimdi. Bruno'nun it dalaşı taktikleri hakkında işlevsel bir bilgiye sahip olduğunu söylemek en iyi ihtimalle abartı olurdu. Hava muharebesinin ne olduğunu ve nesiller boyu pilotların düşmanlarıyla doğru şekilde çatışmayı ve onları ortadan kaldırmayı öğrenmelerinin ardındaki genel ilkeleri anlıyor muydu? Eh, bu bile onun bu konudaki bilgisini abartmak olurdu. O bir ordu subayıydı, işinde o kadar iyiydi ki, hayatının son yıllarında Bundeswehr'in Heer'i için yeni nesil Genelkurmay subaylarını eğitmekle görevlendirilmişti. Yakın hava desteği ve bunun savaş alanını nasıl değiştirdiği, uçakların doğru taktik ve stratejik kullanımı konusunda uzmanlık alanlarıydı. Kendisi ve askerlerinin üzerinde, gökyüzünde gerçekleşen savaşlar ise, denizlerdeki çelik gemiler arasında yapılan savaşlar gibi, onun uzmanlık alanı değildi. Elbette, bu silahların nasıl kullanılacağı konusunda, dönemin en büyük beyinlerinden bile daha fazla bilgiye sahipti, özellikle de modern savaş alanında hava üstünlüğünün önemi konusunda. Ancak onun deniz veya hava savaşlarında bir dahi olduğunu söylemek çok abartılı olurdu. Öyle olsa bile, bu alanlardaki sınırlı bilgisi, kendisinden daha uygun kişilere verilmişti, örneğin denizaltılar için kurt sürüsü taktiğinin kullanımı Kaiserliche Marine'nin Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na verilmişti. Köpek dövüşü taktikleri konusunda ise, Alman Hava Akademisi'ni kuran pilotlara sadece en temel bilgiler verilmişti. Şu anda Bruno, kendi uçaklarını test etmek için önemli miktarda para yatırarak kurduğu ve artık Alman Ordusu'nun doğrudan yetkisi altında bulunan bir havaalanının dışında duruyordu. Elbette, çabaları için uygun bir şekilde tazmin edilmişti ve gelecekteki savaşta daha etkili bir şekilde kullanılabilecekse, bu araziyi Alman Ordusu'na devretmekten mutluluk duyuyordu. Gökyüzünde, birkaç He-51 uçağı sahte bir savaşa girmişti. Hepsi, Bruno'nun geçmiş hayatında İkinci Dünya Savaşı'nın son günlerinde Reichsverteidigung tarafından kullanılanlara uygun olarak boyanmıştı. Bunlar, o dönemin en gelişmiş boyama şemalarıydı ve alt kısımları "yumurta kabuğu mavisi" renkteydi, bu da yerden uçakları izleyen uçaksavar silahları için Orta Avrupa'nın gökyüzünün rengiyle çok iyi uyum sağlıyordu. Ayrıca, uçağın üst ve yan kısımlarında, yukarıdan bakıldığında Orta Avrupa'nın ilkbahar ve yaz yeşilliğiyle uyum sağlayacak şekilde yeşil toprak tonlarında oldukça iyi bir kamuflaj boyama şeması vardı. Buna ek olarak, çift kanatlı uçakların pervaneleri ve pervane yuvaları, arka planda fark edilmesini zorlaştıracak şekilde pervanenin genel şeklini bozan beyaz ve siyah spiral desenlerle boyanmıştı. Bunun arkasındaki temel bilim, zebranın kürk deseninin onu sivrisineklerden gizlemesine benzerdi. Bunun nedeni, kürkün ışığı dönüşümlü olarak polarize ve polarize olmayan desenlerde yansıtmasıydı, bu da kamuflaj boyasıyla boyanmış uçağın geri kalanından pervaneyi ayırt etmeyi zorlaştırıyordu. Yine de Bruno, Luftstreitkräfte'nin komutanlığına atanan generalle konuşurken yerden dürbünle bakarken, gelecekteki hava savaşları hakkındaki bilgileriyle öğrendiği temel manevraları kullanarak birbirleriyle sahte savaş gösterisi yapan uçakları hala görebiliyordu. Bu ilk pilot grubu arasında, bu dünyanın tarihindeki ilk nitelikli savaş pilotları olmalarına rağmen oldukça istisnai olanlar da vardı. Bunlardan biri, geçen hafta boyunca yapılan sahte savaşlarda kurallara uygun olarak bir düzineden fazla "düşman uçağı düşürmüş" ve bugün de bu sayıyı artırmaya devam etmişti. Bu olağanüstü beceri, Bruno'nun bu adama hemen ilgi duymasına neden oldu. Bruno, yüzünde gururlu bir gülümsemeyle nadir bir duygu gösterisi sergiledikten sonra, Bruno'nun geçmiş hayatında Alman Hava Kuvvetleri'ni kuran kişi olan General Hermann von der Lieth-Thomsen'e söz konusu pilotun kimliği hakkında soru sordu. "O adamı bir süredir gözlemliyorum ve sormak zorundayım, kim bu adam?" Bruno'nun konuştuğu adam, önceki hayatında Alman Hava Kuvvetleri'ni kurmuş ve bu zaman diliminde komutanıydı. O da yüzünde gururlu bir gülümsemeyle, en yetenekli pilotlarından biri olarak gördüğü pilotla övünüyordu. "Şuradaki adam mı? Adı Teğmen Manfred von Richthofen. Luftstreitkräfte'ye katılan ilk gönüllülerden biriydi. Bu uçakları uçurmakta olağanüstü yetenekli birçok adamımız var, ancak onun belki de en iyisi olduğunu söylemeliyim." Bruno, genç adamın kim olduğunu öğrendiğinde hiç şaşırmadı. Manfred von Richthofen, insanlık tarihinin belki de en ünlü savaş pilotuydu. Richthofen'in 1918'deki ölümünden on yıllar sonra, Erich Hartmann gibi İkinci Dünya Savaşı'nda üstün başarılar gösteren başkaları da vardı, ancak "Kara Şeytan"dan daha çok "Kızıl Baron" lakabını bilenlerin sayısı daha fazlaydı. Şeytan"dan daha fazla kişi "Kızıl Baron" lak Bruno, Kızıl Baron'un kahramanlıklarını çok iyi bildiği için, onun geçmiş hayatında Batı medeniyetinin çöküşüne neden olan olayın patlak vermesine ne kadar yakın olduklarını fark etti. Bu nedenle Bruno, yanındaki generali beklenmedik bir yorumla şaşırttı. Sonuçta Bruno, meslektaşları arasında huysuz bir üne sahipti. Altında görev yapmış olanlar, Bruno'nun kendilerinden isterse cehenneme bile giderlerdi, ancak onun otoritesini deneyimlememiş olanlar Bruno'yu soğuk ve antisosyal bir bir kişi olarak görüyordu. Siyasi açıdan çok önemli olmayan biriyle görüşmek için bu kadar zahmete girmesi gerçekten nadir bir durumdu. Bu nedenle, Bruno'nun sözlerini duyduğunda generalin şok olması anlaşılabilirdi. "Manfred von Richthofen, ha? Bu genç teğmenle tanışmayı çok isterim, tabii ki tatbikat bittikten sonra ve sizin izninizle." Bruno, sevgisini kazanması çok zor bir adamdı. Anlamsız dostluk jestlerine pek aldırış etmezdi, akılsız övgülerden de hiç hoşlanmazdı. Yetkinlik, zeka, çalışkanlık, hırs ve en önemlisi sadakati değer veren bir adamdı. Bu standartlara uymak birçok kişi için zordu, özellikle de başlangıçta bu nitelikleri sergileme şansı bulamamış olanlar için. Bunu, sadece Genelkurmay Başkanı'nın paylaştığı bir şekilde Kaiser'in dikkatini çeken bir adamı memnun etmek için bir fırsat olarak gören General Hermann von der Lieth-Thomsen, bu isteği hemen kabul etti. "Elbette. Tatbikat bittikten sonra teğmen size uygun şekilde selam verecektir. Söz Söz veriyorum." Böylece ikisi, Kızıl Felaket ile bir gün insanlık tarihine "Kızıl Baron" adıyla geçecek olan adam arasında bir görüşme ayarlanana kadar sessizce tatbikatı izle düzenlenene kadar sessizce tatbikatı izlemeye devam ettiler.